ГигаЧат кратко объясняет суть статьи
С 25 октября тарифы в «Яндекс Go» вырастут: стоимость километра и минуты в тарифе «Комфорт» увеличится на 25%. Доходящий до 4% рост среднего чека связан с изменениями структуры тарифа (сокращение бесплатных километров и минут), что поможет привлечь больше водителей и частично компенсировать расходы партнеров на содержание автомобилей. По словам представителей отрасли, повышение связано с дефицитом водителей, увеличившимся с 16% до 27% простоя автомобилей, и ростом среднего времени ожидания автомобиля с 5 до 11 минут. Динамическое ценообразование в пиковые часы и плохую погоду также называют факторами роста стоимости поездок.
В середине октября таксистам начали приходить уведомления о предстоящем повышении тарифов, пишут «Известия» со ссылкой на источники.
Например, с 25 октября цена за километр пути и минуты в «Яндекс Go» в тарифе «Комфорт» вырастет на 25% — с 12 до 15 рублей.
Почему так?
- В цену подачи машины включены не 2 км и 6 мин, а 1 км и 3 мин пути. Минута ожидания будет стоить не 13 рублей, а 15 рублей.
- Цены на другие тарифы также должны повыситься — агрегатор откроет их 25 октября.
- Информацию подтвердили в пресс-службе «Яндекса», подчеркнув, что о значительном повышении речи не идёт.
- Средний чек поездки увеличится не более чем на 3-4%, добавили представители компании.
- Корректировки тарифов совместно с таксопарками помогут привлечь для выполнения заказов больше водителей, уверены в «Яндексе».
- Нововведение также может помочь частично компенсировать партнёрам агрегатора увеличение цен на обслуживание и содержание автомобилей.
Генеральный директор таксопарка «Шоколад» Спартак Заболотский сообщил, что в течение дня одна и та же поездка в такси стоит по-разному, так как система автоматически меняет цену и вводит повышающие коэффициенты.
Повышенный спрос наблюдается всё чаще из-за нехватки водителей, что сказывается на простое автомобилей:
«В нашем таксопарке из-за нехватки водителей простой сейчас достигает 27%, а в прошлом году — 16%». Подобная ситуация наблюдается и в других автопарках, что вызывает нехватку машин на линиях, — уточнил Заболотский.
Нехватку машин можно проследить по времени подачи машины. Ещё весной среднее время ожидания составляло 5 минут, но уже в октябре — 11 минут.
Председатель Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир» Валерий Корнеев полагает, что главный вклад в формирование цены даёт не стоимость километра в тарифе, а динамическое ценообразование в периоды повышенного спроса.
Председатель «Объединение самозанятых России» Игорь Жмакин рассказал, что в непогоду стоимость поездок растёт, потому что водители неохотно выходят работать по привычным тарифам:
«А чем меньше водителей, тем выше спрос на такси и стоимость поездок».
Заглавное изображение: Яндекс
Читать первым в Telegram-канале «Код Дурова»
