Уже через 4 года производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания станет менее прибыльным, чем электромобилей, пишет Financial Times со ссылкой на руководителя подразделения разработок и электрической мобильности Volkswagen Томаса Ульбриха.
Ключевой причиной для этого станет введение нового экологического стандарта «Евро-7»:
Если говорить о точке, когда прибыльность электромобилей сравняется с прибыльностью ДВС, то «Евро-7» — это огромный вызов для всего автомобильного мира, — заявил Ульбрих.
Он добавил, что проект стандарта «Евро-7» требует столь большого снижения выбросов CO2 и окислов азота даже в сравнении с жестким стандартом «Евро-6», что для производства соответствующих ДВС потребуются очень дорогие комплектующие.
Как отмечает FT, это одно из немногих подобных высказываний на рынке, который по-прежнему получает наибольшую прибыль на продаже автомобилей с ДВС.
Издание также напомнило, что нормы «Евро-7» активно критикуются на рынке, к примеру, ассоциация VDA ранее предупреждала, что стандарт находится на самой грани технически достижимого, а в жесткой версии по CO2 (снижение до 10 раз) буквально убивает двигателестроение и лишает отрасль 215 тысяч рабочих мест.
Ранее исследователи BloombergNEF выяснили, что уже через 5 лет розничная стоимость электрических и бензиновых авто сравняется, а через 6 лет электрокары и вовсе станут дешевле:
