О проблемах с агрегаторами такси рассказал в интервью «Известиям» заместитель руководителя ФАС России Пётр Иванов.
По его словам, регулятор получает жалобы на «Яндекс Такси» как от пассажиров, так и от водителей. За прошлый год насчитывается более 300 жалоб, которые в основном связаны со стоимостью поездок.
Также есть жалобы регулятору по вопросам блокировок водителей и пассажиров:
В частности, относительно блокировки водителей и пассажиров в сервисе Яндекс Go ФАС компании направлено письмо о том, что возможные нарушения и соразмерные им меры ответственности должны быть исчерпывающе уточнены в документах Яндекса.
Иванов подчеркнул, что требования ФАС по установлению исчерпывающего перечня оснований для блокировки и соразмерности блокировок в полном объёме не исполнены:
Также мы указали, что плата (комиссия и иные платежи), взимаемая с перевозчиков (около 28%), должна быть снижена до конкурентного уровня, так как сегодня она слишком высокая. До настоящего времени агрегатор не исполнил требование ФАС России.
Замруководителя регулятора добавил, что алгоритм ценообразования услуг такси не раскрывается компанией в полном объёме. По его словам, ФАС анализирует практики ценообразования агрегаторов такси, по которым у службы есть серьезные замечания к «Яндекс Такси».
Комментируя предложение депутатов установить порог максимального роста цен на такси, Иванов заявил, что ограничение цены при повышенном спросе, то могут произойти прецеденты, когда услуга попросту не предоставляется, потому что водителям невыгодно выполнять заказы в таких случаях.
Поэтому он считает вопрос динамического ценообразования непростым. При этом замруководителя регулятора уточнил, что до конца года действует мораторий на проверки аккредитованных IT-компаний, поэтому ФАС России сейчас не может применить меры реагирования.
Читать первым в Telegram-канале «Код Дурова»
