Автомобилестроительная компания Ford протестировала полностью электрическую версию пикапа Ford F-150 для оценки буксировочной мощности — машине на расстоянии более 300 метров удалось протянуть 10 двухэтажных железнодорожных вагонов.
В качестве эксперимента для начала было принято решение протянуть пустые двухэтажные вагоны. Во второй раз эти вагоны загрузили 42 обычными бензиновыми F-150, — по словам главного инженера проекта электрического грузовика Линды Чжан, это около 5700 тонн (5 700 000 кг, — прим. КД). Эксперимент удалось провести успешно, несмотря на сомнения участников.
В Ford заявляют, что данные буксировочные испытания являются лишь «одноразовой демонстрацией» возможностей электрического пикапа Ford F-150. В компании отмечают, что эксперимент «выходит далеко за пределы заявленной мощности любого серийного грузовика».
Компании удалось вновь развеять опасения водителей в том, что электрокары не могут иметь достаточной мощности. В прошлом году рекордсменом в буксировочной мощности являлся электрокар Tesla X: в аэропорту Мельбурна в Австралии ему удалось на расстоянии 300 метров протянуть самолёт Boeing 787-9 Dreamliner, вес которого составлял 130 181 кг.
Такие успехи мотивируют Ford заниматься электрокарами: к 2022 году компания потратит $11,5 млрд на производство более десятка электрифицированных машин, в том числе электромобили и гибриды. Сейчас же компания продолжает проводить активные испытания полностью электрического пикапа F-150, который должен выйти примерно в одно время с электрокроссовером Mustang после 2020 года.
Читать первым в Telegram-канале «Код Дурова»
