Кодик кратко объясняет суть статьи
Компания «Атом» представила предсерийный прототип своего электромобиля, разработка которого началась в 2021 году. Предсерийные образцы уже изготовлены и полностью соответствуют дизайну серийной версии. Они собраны вручную и предназначены для всесторонних испытаний. Программа проверок включает калибровку систем, настройку ПО и тестирование в реальных условиях. Серийное производство запланировано на середину 2025 года, до этого предстоит сертификация и запуск сервисных сервисов. Управление автомобилем осуществляется через руль с сенсорным экраном, голосового помощника и систему AR HUD, а безопасность цифровых систем обеспечивает шлюз Kaspersky Automotive Secure Gateway.
Читайте в Telegram
|
Компания Атом показала предсерийный прототип одноимённого электромобиля.
Электромобиль Атом разрабатывается с 2021 года. В конце 2024 года компания создала первые предсерийные прототипы Атома. Это полноценные автомобили с работающим функционалом. Их дизайн полностью соответствует будущей серийной версии.
Предсерийные образцы собраны силами команды проекта вне конвейерной линии по несерийному технологическому процессу и предназначены для физических испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования.
Сейчас предсерийные прототипы Атома проходят калибровку систем, настройку программного обеспечения, а также серию испытаний в реальных условиях.
Запуск серийного производства Атомов планируется в середине 2025 года. До этого времени команде Атома предстоит пройти сертификацию, наладить послепродажное обслуживание и запустить ряд программных продуктов, которые повысят удобство и комфорт владения будущим электромобилем.
Управление будет производиться с помощью руля с сенсорным дисплеем, голосового помощника и проекции дополненной реальности на лобовом стекле (AR HUD). Все это создает принципиально новый опыт взаимодействия человека с автомобилем. Для защиты цифровых систем электромобиля Атом используется шлюз безопасности Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG).
