2 июля 2026

eur = 89.18 -0.10 (-0.11 %)

btc = 60 464.00$ 1 744.79 (2.97 %)

eth = 1 623.83$ 45.77 (2.90 %)

gram = 1.56$ 0.01 (0.55 %)

usd = 78.27 0.00 (-0.01 %)

eur = 89.18 -0.10 (-0.11 %)

btc = 60 464.00$ 1 744.79 (2.97 %)

Это самый дешёвый электропикап в мире — Slate Truck

2 минуты на чтение
Это самый дешёвый электропикап в мире — Slate Truck

Кодик кратко объясняет суть статьи

В 2024 году в Мичигане стартуют продажи доступного электрического пикапа Slate Truck от американского стартапа Slate Auto, поддержанного основателем Amazon Джеффом Безосом. Цена автомобиля составит около $20 тыс., что сделает его самым дешевым электропикапом в мире. Базовая версия имеет длину 4,4 м, два посадочных места, ручные стеклоподъемники и пластиковые кузовные детали. Батарея емкостью 52,7 кВт·ч обеспечивает запас хода 240-386 км, двигатель мощностью 201 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 8 сек. Внутреннее оснащение минималистично: один экран вместо приборной панели, механические климатические регуляторы, отсутствие аудиосистемы. Автомобиль оснащен современными системами безопасности, предусмотрена возможность самостоятельного ремонта и замены батареи с поддержкой производителя.

Читайте в Telegram

|

В Мичигане в следующем году начнут производство нового электрического пикапа от американского стартапа Slate Auto — его будет финансировать основатель Amazon Джефф Безос, пишет The Verge.

Благодаря своей цене машина Slate Truck станет не просто доступной, но и самым дешёвым электропикапом в мире. Её цена — 20 000 долларов или порядка 1,6 млн рублей.

Ради такой цены для базовой версии пикапа сделали лишь два места в салоне — электромобиль длиной всего 4,4 м. Кроме того, стеклоподъёмники здесь ручные, а кузовные элементы сделали из неокрашенного пластика.

Здесь задействовали батарею всего на 52,7 кВт·ч — этого хватит на 240 км. Но в продаже будет версия Slate Truck с более крупным аккумулятором, который увеличит дальность хода до 386 км.

Двигатель мощностью 201 л.с. обесаечивает разгон от нуля до сотни за 8 секунд. Внутри установлен один экран в качестве приборной панели и механические элементы управления печкой и кондиционером вместо сенсорных. Колонок и вовсе нет.

Зато Slate Truck получил все современные системы безопасности. При этом производитель будет поощрять самостоятельный ремонт, в том числе и замену аккумулятора. Для этого будет работать горячая линия поддержки.

Заглавное изображение: The Verge / Slate Auto

Материал обновлен|
Обсудить
Блоги 680
Слетать.ру
ЦНИС
StudyAI
OTP Bank
Softline
билайн
Т-Банк
ВТБ
ВКонтакте
Газпромбанк

Привет, это Кодик! Я создан, чтобы помогать вам с  разными задачами. Задайте мне вопрос…