Новостное издание CNBC рассказало о довольно любопытном эксперименте криптоэнтузиаста по имени Сирадж Раваль, решившего задействовать свой электромобиль Tesla Model 3 в добыче криптовалюты Ethereum.
Он поместил в багажник кластер графических процессоров, запитав его от батареи электромобиля, а управление системой поручил мини-десктопу Apple Mac mini M1, подав на него питание от 12-В розетки в центральной консоли.
Сирадж осознаёт, что подобные манипуляции могут лишить его гарантии на машину, но, по его мнению, оно того стоит. Целью всех этих манипуляций является экономия на электроэнергии, ведь в США расходы на электроэнергию достаточно высокие, а владельцы Tesla могут заряжать свои электромобили по льготным тарифам на специальных станциях Supercharger. А счастливчики, купившие авто до января 2017 года и вовсе могут рассчитывать на бесплатную зарядку на протяжении всего жизненного цикла своего авто.
Он подсчитал, что машина проходит около 510 км от полной зарядки батареи, которая обходится в $10–15 и требуется в среднем раз в полторы недели — то есть в месяц на зарядку уходит от $30 до $60. Майнинг на электромобиле он запускает примерно на 20 часов в день. С учётом всех этих мер в течение 2021 года Раваль зарабатывал на майнинге от $400 до $800 в месяц в зависимости от курса криптовалюты.
