Перезагрузка, оптимизация, повышение: неделя эвфемизмов на рынке труда

Xbox встречает надувную крысу, Etsy выкупает акции, беспилотные поезда экономят на машинистах, а Австралия внезапно защищает курьеров.

«Код Карьера» снова разбирает неделю на рынке труда. Собрали главные истории с контекстом и коротким комментарием.

Крыса у входа

Пару месяцев назад мы разбирали большую перезагрузку Xbox, который закрывал студии почти сразу после того, как показывал их игры на большой сцене. История получила продолжение, предельно наглядное.

Глава Xbox Аша Шарма заехала в штаб-квартиру Bethesda в Мэриленде — посмотреть на The Elder Scrolls VI. Игрой осталась довольна: масштаб назвала «невероятным», сюжет — ещё лучше, и даже намекнула, что подзаголовок состоит из восьми букв, попробуйте угадать.

Пока Шарма изучала будущие хиты внутри офиса, снаружи его шла вторая часть мероприятия. У входа сотрудники установили гигантскую надувную крысу — классический реквизит американских профсоюзных протестов — и воткнули в газон 800 красных флажков, по одному за каждого уволенного с июля 2025-го.

Биг Босс сделала вид, что протестов не заметила, и не уделила им внимания в отчётных постах. Но сотрудники отступать не собираются — на 18 августа намечены митинги Save Our Devs у офисов Blizzard, id Software, Activision и ZeniMax. Требование одно — прописывать в контрактах внятные условия на случай сокращения.

Скорость против экономии

Маркетплейс хендмейда Etsy сокращает 220 человек — 12% штата, в основном из продуктовых и инженерных команд. Всё это ради того, чтобы «улучшить координацию и скорость принятия решений».

Письмо гендиректора Крути Патель Гойал сотрудникам гласит: «Экономия — следствие этих изменений, но не их цель. Мы не начинали эту работу с целью по сокращению расходов или намерения сделать Etsy меньше».

Отдельным пунктом Гойал уточняет, что сокращения «не были вызваны ИИ» и тут же, в следующем абзаце, объясняет, что ИИ меняет то, как все они работают, какие навыки нужны и какие способности предстоит выстраивать. Как это вяжется с идеологией хендмейда — не очень ясно.

К чести компании, выходное пособие приличное: минимум 16 недель оклада плюс надбавка за стаж и до года медицинской страховки. На общем фоне почти щедро.

А теперь деталь, ради которой всё и затевалось. В той же самой заявке в SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США), где объявлены увольнения, аудиторский комитет одобрил обратный выкуп акций ещё на $2 млрд. То есть 220 человек уходят «ради скорости решений», а высвобожденные деньги идут на подъём котировок для акционеров.

Уходя, не гасите iCloud

Некоторые бывшие сотрудники Apple годами сохраняли доступ к конфиденциальным документам компании после увольнения, пишет The Information со ссылкой на нескольких ушедших работников. Причём предательски подвёл их родной сервис.

Apple при приёме на работу выдаёт сотрудникам 2 ТБ в iCloud и предлагает подключать это хранилище к личному Apple ID — тому самому, с которым человек останется и после увольнения. При уходе компания закрывала доступ к корпоративной папке и внутренним сервисам, но документы в отдельных случаях продолжали спокойно синхронизироваться на личных устройствах. По словам источников, среди файлов были и материалы о подготовке презентаций новых продуктов. Взламывать ничего не нужно.

Так что, если у вас были вопросы, почему сливов о продуктах Apple так много и они такие правдоподобные, то вот вам ответ.

Четыре к одному

В России тестируют поезд без машиниста в кабине. «Ласточка» с высшим (четвёртым) уровнем автоматизации проходит испытания на МЦК: поезд сам едет, тормозит, открывает и закрывает двери, а человек теперь только «машинист-оператор» — наблюдает за поездом из диспетчерского центра.

Пишут, что система полностью отечественная, аналогов в мире не имеет, знаки и препятствия распознаёт быстрее живых машинистов (которых для сравнения специально приглашали — и машина их обошла).

Ну а нас интересует, что же теперь будет с машинистами? А ответ такой: один машинист-оператор сможет одновременно контролировать до четырёх поездов. То есть коэффициент замещения четыре к одному.

Профессия машиниста при этом формально не исчезает, а «повышается» до оператора, но арифметика от переименования не меняется: рабочих мест в кабинах становится вчетверо меньше.

Надежда для курьеров

Австралийская Fair Work Commission (комиссия по трудовым спорам) утвердила минимальные стандарты для курьеров доставки еды и продуктов. С 17 августа платформы обязаны платить не меньше 31 австралийского доллара (~1800 рублей) в час, заметно выше национального минимума в 26,5 AUD (~1550 рублей) — и обеспечивать страховку от травм на время работы.

Под новые правила попадают около 250 000 человек, которых до сих пор держали за независимых подрядчиков и по этой логике не пускали внутрь трудовых гарантий (это распространённая практика во всём мире).

Правда, платить обязаны за «занятое» время — с момента принятия заказа до его выполнения; часы ожидания между заказами, из которых состоит немалая часть курьерского дня, в расчёт не входят. А страховку «разумного минимального уровня» предписано обеспечить, но сам этот минимальный уровень в постановлении не указан.

Реформу хором похвалили все стороны. Профсоюз транспортников назвал её «переломным моментом» — и сделал это в совместном заявлении с Uber Eats и DoorDash. Её называют «world-leading», то есть передовой.

Порадуемся за австралийцев: историй, где работников защищают, а не сокращают, у нас в подборках пока досадно мало.