Раскрыта цена на премиальный гибрид Яндекса: дешевле китайского собрата
Кодик кратко объясняет суть статьи
Стартовая цена гибридного кроссовера UMO 8, производимого компанией EVM на базе китайского GAC S7, составит 5 миллионов рублей. Автомобиль построен на гибридной платформе REEV с бензиновым двигателем-генератором (156 л.с.) и двумя электромоторами, суммарная мощность — 340 л.с., разгон до 100 км/ч — за 6,7 секунды, запас хода — 867 км. Габариты: 4900×1950×1780 мм, колёсная база — 2880 мм. Бензиновый двигатель работает только как генератор, транспортный налог начисляется по мощности электромоторов — 122 л.с. В салоне установлена медиасистема с сервисами Яндекса и голосовым ассистентом Алиса, управляющим функциями климата, массажем сидений и багажником, а также навигацией с проекцией на лобовое стекло через HUD. Для российских условий предусмотрены обогрев лобового стекла, форсунок, руля и усиленная антикоррозийная защита. Сборка UMO 8 ведётся на мощностях завода «Москвич», дистрибуцией и технологическим сопровождением занимается Яндекс, официальными дилерами стали Major и «Автодом».
Читайте в Telegram
|
Стартовая цена гибридного кроссовера UMO 8 составит 5 миллионов рублей — данные появились на официальном сайте бренда, узнал «Код Дурова».
UMO 8 построен на гибридной платформе китайского кроссовера GAC S7, который вышел на российский рынок весной 2026 года. Внешне автомобили практически идентичны — различия лишь в шильдиках. При этом GAC S7 сейчас обходится покупателям от 5,9 до 6,25 млн рублей, то есть UMO 8 в базе будет дешевле минимум на 900 000 рублей.
Под капотом — последовательная гибридная установка REEV: бензиновый двигатель-генератор на 156 л.с. и два электромотора. Суммарная мощность системы — 340 л.с., заявленный запас хода — 867 км, разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды. Габариты кроссовера: 4900×1950×1780 мм, колёсная база — 2880 мм.
Схема REEV означает, что бензиновый мотор не подключён к колёсам напрямую — он работает только как генератор для подзарядки тяговой батареи. Транспортный налог при этом рассчитывается исходя из мощности двух электромоторов — 122 л.с.
- В медиасистему кроссовера интегрированы сервисы Яндекса и голосовой ИИ-ассистент Алиса, который умеет не только управлять медиасистемой, но и включать массаж сидений, охлаждать салон или открывать багажник. Яндекс Карты выводят навигационные подсказки на лобовое стекло через штатный проекционный дисплей HUD.
- Для российского климата автомобиль адаптировали отдельно: предусмотрен обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса, а также усиленная антикоррозийная защита.
Производством занимается компания EVM на мощностях завода «Москвич». Яндекс выступает технологическим и дистрибуционным партнёром проекта. Официальными дилерами стали холдинги Major и «Автодом».
