ГК Softline помогла открыть киберполигон в Российском университете транспорта – первый с отраслевыми сценариями атак
Читайте в Telegram
|
Транспорт – одна из уязвимых целей для кибератак. При этом на рынке труда всегда востребованы ИБ-специалисты, которые глубоко понимают специфику именно транспортной инфраструктуры.
Университетам негде отрабатывать реальные инциденты, а киберполигон Ampire решает эту проблему. Это учебно-тренировочная платформа, на которой моделируются атаки, максимально приближенные к реальным. Студенты учатся обнаруживать вторжения, анализировать их и устранять последствия в безопасной «песочнице».
Российский университет транспорта стал уже 11-м вузом, где ГК Softline помогла развернуть киберполигон Ampire. Конфигурация платформы позволяет одновременно проводить до 10 занятий. Университет может не только учить студентов в рамках основной программы, но и повышать квалификацию действующих ИТ- и ИБ-специалистов. Есть и модуль Junior – он рассчитан на школьников и непрофильных сотрудников, которым нужно получить базовые навыки киберграмотности.
Отдельный фокус в рамках проекта был на кастомизации. На базе киберполигона можно создавать собственные сценарии атак и формировать учебные векторы под конкретную организацию.
«Проект внедрения киберполигона можно назвать уникальным. Российский университет транспорта становится фактически единственным транспортным вузом, который разворачивает масштабный центр киберучений Ampire для подготовки людей разных возрастов и профессий по направлению «Информационная безопасность». Особая значимость проекта в том, что впервые для работы на киберполигоне создается шаблон, который учитывает специфику инфраструктуры транспортной отрасли и сценариев атак. Это позволяет вывести тренировку профильных ИБ-специалистов на новый уровень», – отметил Алексей Талалаев, аккаунт-менеджер ГК Softline.
«Мы тесно сотрудничаем с крупнейшими организациями транспортной отрасли. Отлично зная специфику сферы транспорта, теперь мы можем предложить партнерам инновационные подходы в обучении ИБ-специалистов. Высокотехнологичный проект позволяет увеличить число обучающихся современным инструментам борьбы с хакерами», – прокомментировал Борис Желенков, заведующий кафедрой «Вычислительные системы, сети и информационная безопасность» РУТ.
Дефицит ИБ-кадров в критической инфраструктуре – проблема не новая, но транспорт какое-то время оставался в тени на фоне банков и госсектора. С учетом потребностей рынка и разнообразия киберугроз логично ожидать появления аналогичных площадок для будущих специалистов транспортной отрасли в других профильных вузах и корпоративных учебных центрах.
