Кодик кратко объясняет суть статьи
В России запущен пилотный проект «Мигом» для посадки в поезда дальнего следования с использованием биометрических данных. Он действует на маршрутах из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. Пассажиры с подтверждённой биометрией, оформленной через уполномоченные банки или выездную регистрацию, могут проходить в вагон по лицу или голосу с помощью портативного терминала проводника, но обязаны иметь при себе оригинал документа. Выбор способа идентификации остаётся за пассажиром. С 2025 года разрешено покупать билеты через Единую биометрическую систему, действующую с 2018 года и уже применяемую для оплаты, проезда и получения госуслуг.
Читайте в Telegram
|
В России запустили пилотный проект по посадке в поезда с помощью биометрических данных. Об этом сообщает РБК со ссылкой на заявление вице-премьера Дмитрия Григоренко.
Сервис «Мигом» пока работает в пилотном режиме на начальных станциях маршрутов Москва – Кострома, Москва – Иваново и Москва – Нижний Новгород. Отмечается, что на время пилотного режима всё равно придётся брать с собой оригинал документа, на который оформлялся билет.
Чтобы воспользоваться новым сервисом, пассажиру потребуется подтверждённая биометрия. Сдать её можно через уполномоченные банки или выездную регистрацию, а затем дать согласие на обработку данных.
Перед входом в вагон проводник проверяет личность человека с помощью специального портативного терминала. При этом гражданин вправе сам выбирать наиболее удобный для него способ идентификации.
С осени 2025 года правительство официально разрешило покупать билеты на поезда дальнего следования через Единую биометрическую систему (ЕБС). Сама ЕБС работает с 2018 года и использует цифровые изображения лица и слепки голоса россиян. Сейчас эта государственная платформа уже позволяет бесконтактно оплачивать покупки, ездить в транспорте и получать услуги в МФЦ.
