В России разрабатывают законопроект, регулирующий деятельность курьеров
Кодик кратко объясняет суть статьи
Департамент транспорта Москвы готовит проект регулирования курьерской деятельности, предусматривающий создание федерального реестра курьерских компаний и региональных реестров курьеров с паспортными данными и сведениями о транспорте. Каждый курьер получит уникальный идентификатор и рейтинг, обязан соблюдать ПДД, проходить медосмотр и фотоконтроль перед началом работы. Компании смогут привлекать только зарегистрированных курьеров, вести журнал заказов и контролировать их местонахождение онлайн. Платформы обязаны проверять регистрацию курьеров, организовывать документооборот, страховать ответственность и блокировать нарушителей. За нарушение правил предусмотрены штрафы, агрегаторы несут солидарную ответственность за ущерб от незарегистрированных курьеров. Регулирование вступает в силу с 1 сентября 2027 года.
Читайте в Telegram
|
Департамент транспорта Москвы разрабатывает законопроект о регулировании курьерской деятельности, сообщает РБК.
Документ предусматривает создание федеральных и региональных реестров участников рынка. В рамках новой системы будут созданы два типа реестров. Федеральный реестр охватит курьерские организации, а региональные — самих курьеров с их паспортными данными и информацией о транспорте.
Каждый курьер получит персональный идентификатор и рейтинг. Включение в реестр останется бесплатным, но потребует соблюдения ряда условий. В частности, курьеров обяжут соблюдать правила ПДД, проходить медосмотры и фотоконтроль перед сменами. Нарушителей правил дорожного движения будут блокировать. Курьерам, не желающим регистрироваться в реестре, будет запрещено доставлять заказы.
Курьерские компании обяжут допускать к работе только зарегистрированных сотрудников. Они должны будут вести журналы заказов и отслеживать местоположение курьеров в режиме реального времени.
Платформы для заказов получат дополнительные обязанности по проверке регистрации курьеров и организации документооборота. Их также обяжут страховать ответственность и блокировать нарушителей.
За несоблюдение новых требований планируется ввести штрафные санкции. При работе с незарегистрированными курьерами агрегаторы будут нести солидарную ответственность за возмещение ущерба.
В материале отмечается, что регулирование вступит в силу с 1 сентября 2027 года, однако не уточняется размер штрафов.
