Dreame сворачивает автобизнес: суперкар с разгоном до 100 км/ч за 0,9 секунды не выйдет

Производитель бытовой техники Dreame решил свернуть автомобильное направление и ликвидировать связанные с проектом «Starry Sky» («Звёздное небо») компании.

Об этом сообщает CarNewsChina со ссылкой на китайское издание China Economy. Сама Dreame прямо подтверждать закрытие автомобильного бизнеса не стала, но сообщила о корректировке «части направлений, находившихся на стадии исследования».

Исходя из заявления компании, распространённого в том числе китайским порталом Yicai, Dreame сосредоточится на четырёх основных сферах: умном доме, технике для ухода за придомовой территорией, интеллектуальном транспорте и робототехнике. Автомобильный проект в заявлении отдельно не упоминается:

«Исходя из общей стратегии компании и различных стадий развития отдельных направлений бизнеса, в последнее время компания скорректировала часть направлений, находившихся на стадии исследования. Соответствующие технологические наработки, результаты исследований и ресурсы будут, в зависимости от фактической необходимости, включены в соответствующие направления бизнеса компании и систему исследований и разработок для централизованного управления», — следует из сообщения Dreame.

При этом в компании подчеркнули, что продолжат увеличивать инвестиции в ключевые технологии, разработку продуктов, передовое производство, глобальные рынки и систему обслуживания.

• Впервые о выходе на автомобильный рынок Dreame объявляла в августе 2025 года: тогда компания заявила о намерении создать сверхбыстрый электромобиль, способный конкурировать с Bugatti. Рендеры были продемонстрированы в сентябре того же года.

• В январе 2026 года на выставке CES компания показала свой первый суперкар. Концепт получил название Nebula и сразу заявил о себе экстремальными характеристиками — до 1876 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды.

• При этом уже 27 апреля представила в Сан-Франциско Nebula Next 01 Jet Edition, также называемый «Rocket Car». Это была обновлённая версия первого концепта гиперкара, но уже с двумя ракетными ускорителями, обеспечивающими разгон до 100 км/ч за 0,9 секунды.

В китайских СМИ утверждают, что показанные автомобили были прежде всего демонстрационными моделями. А бывшие сотрудники Dreame заявили, что представленный на CES суперкар не имел шасси и перемещался при помощи дистанционного управления.

Более того, инсайдеры утверждают, что модель «Rocket Car» якобы приобрели у компании из Шанхая за несколько миллионов юаней, после чего установили на неё шасси, силовую установку и ракетные ускорители для создания необходимого визуального эффекта.

На пике в автомобильном подразделении Dreame работало почти 1000 человек. С мая начались сокращения, и сейчас в проекте, по данным источников, осталось лишь несколько десятков сотрудников — преимущественно специалисты по финансам, юридическим вопросам и кадрам.

Оставшиеся сотрудники занимаются выплатами поставщикам и процедурами, связанными с закрытием компаний. Источники в китайских СМИ также утверждают, что внимание к проекту привлекли местные власти, начавшие проверять использование инвестиционных средств.

_{Заглавное изображение: Dreame / CarNewsChina}