Автопроизводители BMW AG и Porsche в рамках проекта Fast Charge представили зарядную станцию, которая способна заряжать электрокары меньше чем за три минуты. Об этом сообщает Bloomberg.
Новая технология позволит преодолевать расстояние в 100 километров после трёхминутной зарядки. Это стало возможным благодаря использованию инновационной системы охлаждения с точным температурным контролем батарейных ячеек. Таким образом BMW AG и Porsche впервые опередили компанию Tesla в данной сфере.
Электрическая мощность новой станции составляет 450 киловатт — это втрое больше, чем у станции Tesla, а также в несколько раз мощнее существующих скоростных зарядок от сетей постоянного тока. Для демонстрации возможностей новой зарядной станции компании разработали тестовые автомобили, которые в состоянии справляться с такой мощностью зарядки.
Во время эксперимента электрокары с батареей ёмкостью 90 кВт•ч зарядились до 80% всего за 15 минут. На станциях Tesla для похожей зарядки необходимо ожидать на 15 минут дольше. Правда, как отмечает Bloomberg, модели от BMW не пока не могут поглотить большое количество энергии, так как они рассчитаны всего на 50 киловатт. В концерне заявили, что в течение следующего года ситуация будет исправлена.
Porshe Mission E.
Попробовать зарядить свой электрокар можно будет на терминале, установленном недалеко от автомагистрали A8 между городами Ульм и Аугсбург в Германии. Заряжать можно будет бесплатно — пользоваться этой станцией смогут владельцы любых электрокаров, оснащённых зарядной системой на 400 и 800 Вт, и поддерживающих стандарт CCS Type 2.
Bloomberg отмечает, что необходимость создания и развития электрозаправок для мировых автопроизводителей является вынужденной мерой. Дело в том, что компании должны постоянно соблюдать куда более жёсткие экологические требования. Низкий запас хода и медленная заправка мешали индустрии бурно развивать электрокары. По мнению агентства, одна из ключевых проблем теперь может быть решена.
В разработке станции также принимали участие компании Siemens AG, Allego GmbH и Phoenix Contact E-Mobility GmbH. Porsche намерена выделить в электромобильную индустрию около €6 млрд до 2020 года, из которых €700 млн будет потрачено на развитие зарядной инфраструктуры и совершенствование технологий быстрой зарядки. Около €500 млн будет инвестировано на выпуск вариаций электрических моделей Taycan.
