2ГИС начал показывать актуальные сигналы светофоров прямо в навигаторе

2ГИС и Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД Москвы) запустили новую функцию в пилотном режиме — благодаря ней пользователь увидит, какой свет на ближайшем перекрёстке и сколько осталось времени до его смены.

Актуальный статус и оставшееся время до смены сигнала светофора отображается в реальном времени на экране навигатора, сообщили «Коду Дурова» в пресс-службе 2ГИС.

Таким образом, водители смогут заранее увидеть, какой сейчас свет на ближайшем перекрёстке, и сбавить скорость, если красный или время зелёного уже заканчивается.

На данный момент функция работает в нескольких районах Москвы, в том числе районе Цветного Бульвара, на улице Авиаконструктора Сухого (два светофора на перекрестке с ул. Маргелова), в Крылатском, в районе метро Владыкино и на улице Веерной (метро Минская).

Функция пока тестируется на нескольких перекрёстках Москвы, а в ближайшее время мы расширим её географию — наши технологии уже позволяют это сделать, — отметил руководитель продуктов транспорта и навигации в 2ГИС Максим Берёзкин.

В 2ГИС сообщили, что технология синхронизируется с интеллектуальными светофорами, оснащёнными таймерами, и показывает только те сигналы, которые актуальны для конкретного маршрута пользователя, что помогает избежать путаницы на перекрёстках и делает поездки безопаснее.

Функция уже доступна в актуальной версии 2ГИС в приложениях для iOS и Android, а также на мультимедиа-экранах автомобилей, поддерживающих Apple CarPlay и Android Auto.

О планах запуска подобной функции «Коду Дурова» рассказали и в Яндексе, не уточнив сроков её реализации.

В компании отметили, что сейчас в работе несколько прототипов продуктовых решений для Яндекс Карт и для кросс-платформенных сервисов.

• Например, демонстрация таймера смены сигнала подскажет водителю, что пора сосредоточиться на продолжении поездки или сориентирует, успеет ли он проехать на зелёный.

• Также приложение сможет в часы свободного потока рекомендовать скорость, при которой с большей вероятностью можно проехать маршрут в «зелёной волне». А информация о сигналах повысит точность прогноза времени прибытия и отображение карты загруженности дорог.