29 октября 2026

btc = 80 255.00$ - 567.54 (-0.70 %)

usd = 80.87₽ 0.34 (0.42 %)

eur = 90.17₽ 0.07 (0.08 %)

cny = 12.08₽ 0.01 (0.12 %)

moex = 2 503.73 пт. -22.81 (-0.90 %)

btc = 80 255.00$ - 567.54 (-0.70 %)

usd = 80.87₽ 0.34 (0.42 %)

Renault представила электрический рестомод Renault 17

1 минута на чтение
Электрический рестомод Renault 17 от Ора Ито: широкий кузов, светодиоды, цифровая приборка и медиасистема.

Кодик кратко объясняет суть статьи

Французский автопроизводитель Renault представил электрический рестомод на базе культового купе Renault 17 1970-х годов, разработанный совместно с дизайнером Ора Ито. Машина получит ретрофутуристический дизайн, 270-сильный электромотор, задний привод и станет центральным экспонатом Парижского автосалона. Сохранив оригинальные пропорции кузова, автомобиль получил современные узкие LED-фары, расширенную колею и единую заднюю световую полосу. Внутри сохранена оригинальная компоновка салона, дополненная современными экопанелями, электронными приборами и мультимедийной системой. Проект носит имиджевый характер, серийное производство не предусмотрено.

Читайте в Telegram

|

Компания Renault представила электрический рестомод на основе классического купе Renault 17, созданный в сотрудничестве с французским дизайнером Ора Ито.

Этот уникальный автомобиль в ретрофутуристическом стиле будет главным экспонатом марки на Парижском автосалоне, который пройдёт с 14 по 20 октября.

Это рестомод Renault 17 от Ора Ито: чёрный кузов, светодиодная оптика, электродвигатель (270 л.с.), экоматериалы внутри.

Renault 17, выпускавшийся с 1971 по 1979 год, был известен своим трёхдверным хардтоп-кузовом и переднеприводной компоновкой. В новом рестомоде двигатель внутреннего сгорания заменён на 270-сильный электроагрегат, расположенный сзади, что обеспечивает задний привод.

Это электрический рестомод Renault 17 от дизайнера Ора Ито: 270-сильный мотор, современный интерьер, светодиодная оптика и

Внешний облик модели изменён: кузов стал шире, фары заменены на узкие светодиодные элементы, а задние фонари — на единую световую полосу. Всё это придаёт автомобилю современный вид, сохраняя при этом узнаваемые черты оригинала.

Интерьер остался верен компоновке классического Renault 17, но теперь в нём установлены электронные приборы и мультимедийный экран. Кресла и отделка выполнены из экологичных материалов, что подчёркивает современный подход к классическому дизайну.

Руль, дисплей, кнопки, рычаг КПП, педали, тахометр, селектор, сиденья, пол, салонный декор.

Этот рестомод является имиджевым проектом, и серийное производство модели не планируется. Однако автомобиль может стать источником вдохновения для других производителей эксклюзивных машин.

Материал обновлен|
Обсудить
Блоги 1113
OTP Bank
Softline
SpeShu.AI
VK
StudyAI
билайн
Слетать.ру
Т-Банк
ВТБ
Газпромбанк

Кодик

Привет!

Я — Кодик, твой персональный ИИ-агент для поиска информации по «Код.ру» на базе Yandex AI Studio. Я могу быстро найти на сайте нужную тему, порекомендовать похожие материалы или объяснить сложный термин — и в целом поделиться знаниями о науке и технологиях. Задай вопрос или начни с одного из предложенных вариантов.