21 июня 2026

eur = 84.17 -0.86 (-1.01 %)

btc = 64 141.00$ 176.38 (0.28 %)

eth = 1 727.64$ -7.75 (-0.45 %)

gram = 1.69$ 0.06 (3.90 %)

usd = 73.44 0.08 (0.11 %)

eur = 84.17 -0.86 (-1.01 %)

btc = 64 141.00$ 176.38 (0.28 %)

Renault представила электрический рестомод Renault 17

1 минута на чтение
Электрический рестомод Renault 17 от Ора Ито: широкий кузов, светодиоды, цифровая приборка и медиасистема.

Кодик кратко объясняет суть статьи

Французский автопроизводитель Renault представил электрический рестомод на базе культового купе Renault 17 1970-х годов, разработанный совместно с дизайнером Ора Ито. Машина получит ретрофутуристический дизайн, 270-сильный электромотор, задний привод и станет центральным экспонатом Парижского автосалона. Сохранив оригинальные пропорции кузова, автомобиль получил современные узкие LED-фары, расширенную колею и единую заднюю световую полосу. Внутри сохранена оригинальная компоновка салона, дополненная современными экопанелями, электронными приборами и мультимедийной системой. Проект носит имиджевый характер, серийное производство не предусмотрено.

Читайте в Telegram

|

Компания Renault представила электрический рестомод на основе классического купе Renault 17, созданный в сотрудничестве с французским дизайнером Ора Ито.

Этот уникальный автомобиль в ретрофутуристическом стиле будет главным экспонатом марки на Парижском автосалоне, который пройдёт с 14 по 20 октября.

Это рестомод Renault 17 от Ора Ито: чёрный кузов, светодиодная оптика, электродвигатель (270 л.с.), экоматериалы внутри.

Renault 17, выпускавшийся с 1971 по 1979 год, был известен своим трёхдверным хардтоп-кузовом и переднеприводной компоновкой. В новом рестомоде двигатель внутреннего сгорания заменён на 270-сильный электроагрегат, расположенный сзади, что обеспечивает задний привод.

Это электрический рестомод Renault 17 от дизайнера Ора Ито: 270-сильный мотор, современный интерьер, светодиодная оптика и

Внешний облик модели изменён: кузов стал шире, фары заменены на узкие светодиодные элементы, а задние фонари — на единую световую полосу. Всё это придаёт автомобилю современный вид, сохраняя при этом узнаваемые черты оригинала.

Интерьер остался верен компоновке классического Renault 17, но теперь в нём установлены электронные приборы и мультимедийный экран. Кресла и отделка выполнены из экологичных материалов, что подчёркивает современный подход к классическому дизайну.

Руль, дисплей, кнопки, рычаг КПП, педали, тахометр, селектор, сиденья, пол, салонный декор.

Этот рестомод является имиджевым проектом, и серийное производство модели не планируется. Однако автомобиль может стать источником вдохновения для других производителей эксклюзивных машин.

Материал обновлен|
Обсудить
Блоги 627
ЦНИС
Softline
OTP Bank
ВТБ
Слетать.ру
ВКонтакте
билайн
Т-Банк
Газпромбанк
МТС

Привет, это Кодик! Я создан, чтобы помогать вам с  разными задачами. Задайте мне вопрос…